TVS Apache RTR 160 4V Review: Sport लुक और जबरदस्त परफॉर्मेंस

TVS Apache RTR 160 4V Review:Price, Mileage, Performance & Features.

TVS Apache RTR 160 4V भारतीय बाइक मार्केट में 160cc सेगमेंट की एक जानी-मानी और भरोसेमंद नाम है। यह बाइक अपने रेस-ब्रैड DNA, एग्रेसिव डिजाइन और फीचर-पैक्ड प्रोफाइल की वजह से हमेशा युवाओं की पहली पसंद बनी रहती है।

इस आलेख में, हम Apache RTR 160 4V की डीटेल में जांच करेंगे और जानेंगे कि आखिर क्यों यह बाइक अपने कई कंपेटिटर्स के बीच में एक अलग पहचान बनाती है। हम इसकी डिजाइन, परफॉर्मेंस, फीचर्स, माइलेज और प्राइस के साथ-साथ इसके मुख्य प्रतिद्वंद्वियों से तुलना भी करेंगे।

परिचय: एक स्पोर्टी स्ट्रीट-फाइटर

TVS Apache RTR 160 4V एक ऐसी मोटरसाइकिल है जिसने अपनी 20 साल की रेसिंग लीगेसी को आम सड़कों पर उतारा है। इसकी नई वर्जन में 17.55 PS की पावर, रेस-ट्यून्ड USD सस्पेंशन और ड्यूल-चैनल ABS जैसे फीचर्स मिलते हैं, जो इसे सेगमेंट में एक खास मुकाम देते हैं।

एक प्रोजेक्टर हेडलैंप और 5-इंच का TFT डिस्प्ले इसकी एग्रेसिव स्टाइलिंग में चार चांद लगाते हैं। यह बाइक उन लोगों के लिए परफेक्ट है जो रोजमर्रा के कम्यूट के साथ-साथ वीकेंड के राइडिंग एडवेंचर का भी मजा लेना चाहते हैं।

अपडेटेड मॉडल में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और ग्लाइड थ्रू टेक्नोलॉजी (GTT) जैसे एडवांस फीचर्स जोड़े गए हैं, जो इसे भारी ट्रैफिक और खराब रोड कंडीशन में भी कंट्रोल करना आसान बनाते हैं।

डिजाइन और स्टाइलिंग: दिखावे में जबरदस्त

Apache RTR 160 4V का डिजाइन पूरी तरह से एक एग्रेसिव स्ट्रीट-फाइटर की तरह है। फ्रंट में इसे शार्प LED हेडलैंप और सिग्नेचर LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRL) मिलती हैं, जो इसकी मौजूदगी को सड़क पर खास बनाती हैं। हेडलैंप के पास हाई-ग्रेड प्लास्टिक का इस्तेमाल किया गया है, जिससे फ्रंट एंड की फिट एंड फिनिश काफी बेहतर लगती है।

रियर में एक स्लीक डिजाइन वाली LED टेल लैंप दी गई है। बाइक को ग्रेनाइट ग्रे, मैट ब्लैक और पर्ल व्हाइट जैसे आकर्षक रंगों में ऑफर किया जाता है, जिनमें रेस इंस्पायर्ड ग्राफिक्स, गोल्डन फिनिश यूएसडी फ्रंट फॉर्क और रेड अलॉय व्हील्स मिलते हैं, जो इसकी स्पोर्टी अपील को और बढ़ाते हैं। सीट ड्यूल-टोन और नए पैटर्न के साथ आती है, जो पहले से ज्यादा कम्फर्टेबल है।

हैंडलबार की हाइट और सीटिंग पोजीशन स्पोर्टी के साथ-साथ आरामदायक भी है, जिससे लंबी दूरी की सवारी में भी थकान कम महसूस होती है।

इंजन और परफॉर्मेंस: दिल दहलाने वाला

Apache RTR 160 4V एक 159.7cc का सिंगल-सिलेंडर, ऑयल-कूल्ड (तेल से ठंडा होने वाला) इंजन इस्तेमाल करती है। यह एक 4-वाल्व (valve) O3C इंजन है जो बॉश (Bosch) कंपनी के फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम से लैस है। यह इंजन स्पोर्ट मोड में 17.55 PS (लगभग 17.31 bhp) की पावर और 14.73 Nm का टॉर्क पैदा करता है, जबकि अर्बन और रेन मोड में पावर 15.64 PS और टॉर्क 14.14 Nm पर एडजस्ट हो जाता है।

इसका 5-स्पीड गियरबॉक्स बहुत स्मूथ और रेस्पॉन्सिव काम करता है, और टॉप वेरिएंट में एक रेस-ट्यून्ड स्लिपर क्लच भी दिया जाता है, जो तेजी से गति कम करते समय गियर डाउनशिफ्ट करने पर रियर व्हील के हॉप (कूदने) को रोकता है, जिससे कंट्रोल बेहतर रहता है। कंपनी के मुताबिक, इसकी टॉप स्पीड स्पोर्ट मोड में 114 km/h तक पहुंच सकती है।

राइड के दौरान थ्रॉटल रेस्पॉन्स बहुत तेज और एग्जॉस्ट नोट सेगमेंट में सबसे अच्छा माना जाता है। 100 kmph की रफ्तार पर भी बाइक में किसी तरह का कोई वाइब्रेशन महसूस नहीं होता, जो इसके बेहतरीन रिफाइनमेंट को दिखाता है।

फीचर्स और टेक्नोलॉजी: टेक से लैस

इस बाइक की सबसे बड़ी खूबी इसके एडवांस्ड फीचर्स हैं। टॉप वेरिएंट में एक एडवांस 5-इंच का TFT (Thin Film Transistor) डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जो रेस टेलीमेट्री, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और राइड एनालिटिक्स जैसी जानकारी दिखाता है। लाइटिंग के लिए पूरी तरह LED सिस्टम का इस्तेमाल किया गया है।

सुरक्षा के लिहाज से इसमें ड्यूल-चैनल ABS (Anti-lock Braking System) दिया जाता है, जिसमें RLP (Rear-wheel Lift-off Protection) फीचर भी शामिल है ताकि अचानक जोरदार ब्रेक लगाने पर रियर व्हील हवा में न उठे। इसके अलावा बाइक में तीन राइडिंग मोड (स्पोर्ट, अर्बन, रेन) दिए गए हैं, जो इंजन की पावर और ABS की सेटिंग को अलग-अलग तरीके से एडजस्ट कर देते हैं ताकि हर तरह के मौसम और रोड कंडीशन में परफॉर्मेंस ऑप्टिमम रहे।

TVS SmartXonnect तकनीक के जरिए बाइक को अपने स्मार्टफोन से जोड़ा जा सकता है, जिससे कॉल/एसएमएस अलर्ट्स, वॉइस असिस्ट और राइड डेटा ट्रैक किया जा सकता है। साथ ही, ग्लाइड थ्रू टेक्नोलॉजी (GTT) भी दी गई है, जो भारी ट्रैफिक में बाइक को बिना एक्सलरेटर घुमाए 6-7 kmph की रफ्तार पर चलाने में मदद करती है।

माइलेज और फ्यूल एफिशिएंसी: किफायती

TVS Apache RTR 160 4V का ARAI (ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया) द्वारा प्रमाणित माइलेज 41.4 किलोमीटर प्रति लीटर (kmpl) है। हालांकि, रियल-वर्ल्ड यानी असल दुनिया की सवारी में यह माइलेज राइडिंग स्टाइल और ट्रैफिक कंडीशन के हिसाब से 35-40 kmpl तक रह सकता है।

शहर के अंदर भीड़-भाड़ वाली सड़कों पर माइलेज थोड़ा कम हो सकता है, जबकि हाईवे पर लगातार चलने पर बेहतर माइलेज मिलता है। बाइक के फ्यूल टैंक की क्षमता 12 लीटर है, जो एक फुल टैंक में काफी लंबी दूरी तय करने के लिए पर्याप्त है।

सस्पेंशन, ब्रेक और बिल्ड क्वालिटी: मजबूत और भरोसेमंद

सस्पेंशन सिस्टम पर बात करें तो फ्रंट में टॉप वेरिएंट में शार्प हैंडलिंग के लिए 37 mm का अपसाइड डाउन (USD) सस्पेंशन दिया गया है, जबकि अन्य वेरिएंट में सामान्य टेलीस्कोपिक फोर्क्स (Telescopic Forks) मिलते हैं। रियर में हमेशा एक मोनोशॉक (Monoshock) सस्पेंशन रहता है। ब्रेकिंग सिस्टम बहुत ही एडवांस्ड है।

फ्रंट में 270mm की पेटल-स्टाइल डिस्क और रियर में भी डिस्क ब्रेक मिलते हैं। जैसा कि पहले बताया गया, सेफ्टी के लिए ड्यूल-चैनल ABS स्टैंडर्ड है। बाइक की बिल्ड क्वालिटी काफी मजबूत और प्रीमियम लगती है। डबल क्रैडल सिंक्रोस्टिफ चेसिस (Double Cradle SynchroStiff Chassis) के कारण बाइक को कोनों (corners) में बेहतरीन स्टेबिलिटी और कंट्रोल मिलता है। हाइड्रोफॉर्म्ड हैंडलबार (Hydroformed Handlebar) भी कंट्रोल को और बेहतर बनाता है।

प्राइस और वेरिएंट्स: हर बजट के लिए

TVS Apache RTR 160 4V कई वेरिएंट्स में बाजार में उपलब्ध है, जिनकी एक्स-शोरूम कीमतें कुछ इस प्रकार हैं:

• सिंगल डिस्क एबीएस - ब्लैक एडिशन → ₹1,16,294
• ड्यूल डिस्क - एबीएस → ₹1,19,683
• ड्यूल डिस्क - एबीएस - ब्लूटूथ → ₹1,22,725
• ड्यूल चैनल एबीएस → ₹1,26,625
• ड्यूल चैनल एबीएस - USD फोर्क्स → ₹1,29,334
• TFT क्लस्टर वाला वेरिएंट → ₹1,36,103

ध्यान रहे, यह एक्स-शोरूम कीमतें हैं। ऑन-रोड कीमत (on-road price) आपके शहर के RTO (रजिस्ट्रेशन) चार्ज, बीमा और अन्य टैक्सेज जोड़ने के बाद और ज्यादा होगी।

कंपेटिटर्स कम्पेरिजन: किसके सामने कितनी टक्कर?

यह बाइक बाजार में Yamaha MT-15, Bajaj Pulsar N160, Honda CB Hornet 2.0 और Suzuki Gixxer 155 जैसी मोटरसाइकिलों से सीधी टक्कर लेती है। आइए एक नजर डालते हैं कि यह अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले कैसी खड़ी होती है:

• Bajaj Pulsar N160: Pulsar N160 की शुरुआती कीमत Apache से कम है और इसका दावा किया गया माइलेज (47 kmpl) भी थोड़ा बेहतर है। हालाँकि, Apache RTR 160 4V पावर (17.31 bhp बनाम 15.68 bhp) और फीचर्स के मामले में N160 से आगे है। अगर आपका फोकस ज्यादा से ज्यादा फीचर्स और परफॉर्मेंस पर है तो Apache बेहतर विकल्प है।

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• Yamaha MT-15 V2: Yamaha MT-15 एक और मजबूत प्रतिद्वंद्वी है जो 155cc लिक्विड-कूल्ड इंजन का इस्तेमाल करती है। MT-15 अपने रेफाइंड इंजन और बेहतरीन बिल्ड क्वालिटी के लिए जानी जाती है, लेकिन इसकी कीमत Apache से काफी ज्यादा है। Apache फीचर्स और वैल्यू फॉर मनी के मामले में MT-15 के मुकाबले बेहतर सौदा लगती है।

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• Suzuki Gixxer 155: Suzuki Gixxer 155 एक स्टाइलिश और रिलायबल बाइक है, लेकिन यह पावर और टॉर्क दोनों ही मामलों में Apache RTR 160 4V से पीछे है (13.6 bhp बनाम 17.31 bhp)। Apache के पास Gixxer के मुकाबले एडवांस्ड फीचर्स की भी भरमार है।

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• Honda X-Blade / CB Hornet 2.0: Honda की बाइक्स अपनी रिलायबिलिटी और लो-मेंटेनेंस के लिए जानी जाती हैं। हालाँकि, X-Blade और Hornet 2.0 दोनों ही परफॉर्मेंस और फीचर्स के मामले में Apache RTR 160 4V से काफी पीछे हैं। अगर आप सिर्फ और सिर्फ Honda ब्रांड के नाम पर बाइक लेना चाहते हैं तभी इनपर विचार करें।

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फायदे और नुकसान (Pros & Cons)

फायदे (Pros)

• एग्रेसिव और आकर्षक डिजाइन जो युवाओं को पसंद आता है।
• शानदार और रिफाइंड इंजन परफॉर्मेंस।
• सेगमेंट में बेमिसाल फीचर्स जैसे राइडिंग मोड्स, ट्रैक्शन कंट्रोल और TFT डिस्प्ले।
• ड्यूल-चैनल ABS जैसी बेहतरीन सेफ्टी फीचर।
• ग्लाइड थ्रू टेक्नोलॉजी (GTT) जैसी यूनिक टेक्नोलॉजी जो ट्रैफिक में राइडिंग आसान बनाती है।

नुकसान (Cons)

• कुछ कंपेटिटर्स के मुकाबले इसकी शुरुआती कीमत ज्यादा है।
• कुछ राइडर्स को सीट की कठोरता (firmness) थोड़ी ज्यादा लग सकती है।
• ब्रेक्स कुछ यूजर्स को अपेक्षा के अनुरूप शार्पनेस महसूस नहीं होती।
• बेस वेरिएंट में कनेक्टिविटी फीचर्स नहीं मिलते।

अंतिम राय: फाइनल वर्डिक्ट

TVS Apache RTR 160 4V एक बेहतरीन स्पोर्टी कम्यूटर बाइक है जो परफॉर्मेंस, स्टाइल और टेक्नोलॉजी का बेहतरीन मेल पेश करती है। अगर आप एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो रोजमर्रा के काम के साथ-साथ वीकेंड के मजेदार राइड्स के लिए भी परफेक्ट हो और आप सेगमेंट में मिलने वाले बेस्ट-इन-क्लास फीचर्स के लिए कुछ एक्स्ट्रा पैसे खर्च करने को तैयार हैं, तो Apache RTR 160 4V आपके लिए एक शानदार विकल्प है। 

हालाँकि, अगर आपका पूरा फोकस सिर्फ हाई माइलेज और कम कीमत पर है, तो आप Bajaj Pulsar N160 जैसे विकल्पों पर भी नजर डाल सकते हैं। कुल मिलाकर, यह बाइक भारतीय युवाओं और शहरी सवारों की जरूरतों और उम्मीदों पर खरी उतरती है।

अस्वीकरण (Disclaimer): उपरोक्त जानकारी विभिन्न ऑनलाइन स्रोतों और समीक्षाओं से एकत्रित की गई है। बाइक खरीदने से पहले आधिकारिक TVS डीलरशिप से एक बार जरूर संपर्क करें और टेस्ट राइड अवश्य लें।